Європейський Союз наблизився до найбільшого за останні два десятиліття оновлення правил захисту прав авіапасажирів. Після понад десяти років переговорів представники Ради ЄС та Європейського парламенту погодили пакет змін, який має встановити єдині стандарти для всіх авіакомпаній, що виконують рейси в межах Європейського Союзу.
Основна мета нових правил — зробити умови авіаперевезень більш прозорими для пасажирів, зберегти їхні права у випадку затримок рейсів та врегулювати питання перевезення ручної поклажі, яке останніми роками стало однією з найбільш дискусійних тем на європейському авіаційному ринку.
Більшість нових норм планують запровадити у 2027 році після завершення всіх законодавчих процедур.
Право на компенсацію за затримку рейсу залишається
Одним із ключових результатів переговорів стало збереження чиного механізму компенсацій за значні затримки рейсів. Протягом останніх років авіакомпанії неодноразово пропонували збільшити мінімальний час затримки, після якого пасажир отримує право на виплату, аргументуючи це високими операційними витратами та нестабільною роботою аеропортів.
Проте Європейський парламент підтримав позицію організацій із захисту прав споживачів і відмовився послаблювати рівень захисту пасажирів.
Після набрання новими правилами чинності мандрівники й надалі зможуть претендувати на компенсацію у випадках значної затримки або скасування рейсу.
Розмір компенсації, залежно від маршруту та обставин перевезення, становитиме від 250 до 600 євро.
Зокрема:
250–600 євро — за скасування рейсу або значну затримку;
300 євро — для окремих рейсів протяжністю понад 3500 км;
до 600 євро — якщо затримка перевищує чотири години або рейс скасовано без належних підстав.
При цьому право на компенсацію, як і раніше, застосовується не в усіх випадках. Якщо затримка сталася через надзвичайні обставини, які не залежать від авіакомпанії (несприятливі погодні умови, обмеження повітряного простору, питання безпеки тощо), перевізник може бути звільнений від обов’язку здійснювати виплати.
Безкоштовна ручна поклажа стане обов’язковою
Друге важливе нововведення стосується ручної поклажі.
Сьогодні правила її перевезення суттєво відрізняються залежно від авіакомпанії. Особливо це стосується лоукостерів, які останніми роками активно розділили поняття “особиста річ” та “велика ручна поклажа”, перетворивши останню на окрему платну послугу.
Нові європейські правила передбачають, що базовий авіаквиток повинен включати:
одну особисту річ розмірами до 40 × 30 × 15 см;
одну ручну поклажу вагою до 7 кг із сумою трьох вимірів до 100 см.
Фактично це означає, що після набрання чинності новими нормами авіакомпанії більше не зможуть стягувати окрему плату за стандартну ручну поклажу, якщо вона відповідає встановленим вимогам.
Саме ця зміна найбільше вплине на бізнес-модель бюджетних перевізників, які отримували значну частину додаткового доходу від продажу права перевозити невелику валізу в салоні літака.
Чи можуть зрости ціни на авіаквитки?
Попри позитивні зміни для пасажирів, експерти припускають, що нові правила можуть позначитися на вартості авіаперельотів.
Для багатьох бюджетних авіакомпаній додаткові послуги — вибір місця, пріоритетна посадка, ручна поклажа та зареєстрований багаж — формують значну частину доходу. Якщо можливість окремо продавати ручну поклажу буде обмежена, перевізники, найімовірніше, компенсуватимуть втрати шляхом підвищення базових тарифів.
Водночас загальна вартість подорожі для багатьох пасажирів може залишитися приблизно на тому ж рівні. Різниця полягатиме в тому, що частина послуг уже буде включена до ціни квитка, а структура тарифів стане більш зрозумілою та прозорою.
Що означають нові правила для мандрівників?
Оновлення правил авіаперевезень можна назвати одним із найважливіших кроків Європейського Союзу у сфері захисту прав пасажирів за останні роки. Вони мають зменшити кількість суперечок між пасажирами та авіакомпаніями, встановити більш однакові умови перевезення та зробити ціноутворення прозорішим.
Водночас до моменту офіційного набрання чинності новими нормами авіакомпанії продовжують працювати за чинними правилами. Це означає, що під час бронювання квитків пасажирам, як і раніше, необхідно уважно перевіряти умови тарифу, допустимі розміри ручної поклажі, правила перевезення багажу та порядок отримання компенсацій у разі затримки або скасування рейсу.
Плануючи подорожі у 2025–2026 роках, варто орієнтуватися саме на діючі правила конкретної авіакомпанії, а зміни, погоджені Європейським Союзом, розглядати як майбутні стандарти, які почнуть діяти після завершення всіх процедур затвердження.
