YanAir открывает авиарейс Харьков-Батуми
Украинская авиакомпания YanAir с 4 июня 2018 года начинает выполнять прямые перелеты по маршруту Харьков-Батуми.
Как сообщила пресс-служба компании DCH, которая управляет Международным аэропортом «Харьков» через компанию «Нью Системс АМ», рейсы в обе стороны будут осуществляться по понедельникам. Вылет из Харькова в 16:00, приземление в Грузии — в 19:40 по местному времени.
Длительность пути — 2 часа 40 минут.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Yanair намерена открыть рейсы в Гданьск и Вроцлав
Авиакомпания YanAir выполняет рейсы с 2013 года: регулярные из Украины в Грузию и Израиль, а также чартерные в курортные страны.
Флот авиаперевозчика состоит из восьми самолетов и базируется в международном аэропорту «Жуляны» (Киев).
При этом на нашем сайте Вы можете уже сейчас купить авиабилеты в Батуми на нужные Вам даты.
Похожие новости
20 мая
По данным Министерства инфраструктуры Украины при условии благоприятной эпидемиологической ситуации восстановление авиационного сообщения со странами ЕС запланировано на 15 июня 2020 года. Тем временем, ИАТА (Международная ассоциация воздушного транспорта) опубликовало документ «Biosecurity for Air Transport: A Roadmap for Restarting Aviation» (Био-безопасность для воздушного транспорта: дорожная карта для возобновления авиации), в котором изложено предложение о распределении временных мер по био-безопасности. Дорожная карта направлена на обеспечение уверенности в том, что правительствам потребуется создать условия для возобновления границ для пассажирских перевозок. «Нет ни одной меры, которая позволила бы снизить риск и обеспечить безопасный повторный запуск полетов. Но многоуровневые меры, которые применяются на глобальном уровне и признаются правительствами, могут привести к нужному результату. Это величайший кризис, с которым когда-либо сталкивалась авиация. Многоуровневый подход сработал с безопасностью и надежностью. Это путь вперед и в области био-безопасности», — сказал Alexandre de Juniac, Генеральный директор IATA. Основные аспекты дорожной карты: Перед полетом предусматривается необходимость того, чтобы правительства собирали данные о пассажирах ДО поездки, включая информацию о здоровье, которая должна осуществляться с использованием хорошо проверенных каналов таких как eVisa или программы электронного разрешения на поездки. В аэропорту вылета предусматривается несколько уровней защитных мер: Доступ к зданию терминала должен быть ограничен работниками аэропорта / авиакомпании и пассажирами (за исключением тех, кто сопровождает пассажиров с ограниченными возможностями или несовершеннолетних без сопровождения). Проверка температуры подготовленным государственным персоналом в пунктах въезда в здание терминала Физическое дистанцирование между всеми пассажирскими процессами, включая управление очередями Использование лицевых покрытий для пассажиров и масок для персонала в соответствии с местными правилами Опции самообслуживания для регистрации пассажиров максимально используют для уменьшения точек соприкосновения и очередей. Это включает в себя дистанционную регистрацию (электронные / домашние распечатанные посадочные талоны), самостоятельную посадку Посадка должна быть как можно более эффективной с учетом перестроенных приоритетов при посадке, снижающих загруженность, и ограничений ручной клади Очистка и дезинфекция участков с повышенным риском в соответствии с местными правилами. Это включает в себя широкую доступность обеззараживающего средства для рук В полете предусматривается несколько уровней защитных мер: Маски для всех пассажиров и экипажа Упрощенное обслуживание салонов и предварительно упакованное питание для сокращения взаимодействия между пассажирами и экипажем Сокращение скопления пассажиров в салоне, например, путем запрета очередей для уборных. Усовершенствованная и более частая глубокая чистка салона В аэропорту прибытия предусматривается несколько уровней защитных мер: Проверка температуры подготовленным государственным персоналом, если это требуется властями Автоматизированные процедуры для таможенного и пограничного контроля, включая использование мобильных приложений и биометрических технологий (которые уже зарекомендовали себя некоторыми правительствами) Ускоренная обработка и выдача багажа, чтобы обеспечить социальное дистанцирование за счет уменьшения скопления и очередей. Ожидается, что правительствами будут приняты меры по декларированию состояния здоровья и эффективному отслеживанию контактов в целях снижения риска импорта передачи ИАТА подчеркнула, что эти меры должны быть временными, регулярно пересматриваться, заменяться в случае выявления более эффективных вариантов. В частности, ИАТА выразила надежду в двух областях, которые могут «изменить правила игры» в содействии эффективному путешествию до тех пор, пока не будет найдена вакцина: Тестирование COVID-19: ИАТА поддерживает тестирование при наличии масштабируемых, точных и быстрых результатов. Тестирование в начале процесса путешествий создаст «стерильную» среду путешествий, которая успокоит путешественников и правительства. Паспорта иммунитета: ИАТА будет поддерживать разработку паспортов для сегрегации путешественников без риска, в то время как они подкреплены медицинской наукой и признаны правительствами. Надо…
13 мая
На знак вдячності медичномупрацівнику, Qatar Airways пропонує 100 000 безкоштовних квитків на рейси Qatar Airways: До двох безкоштовних квитків економкласу на рейси в обидві сторони для вас та вашого супутника, щоб ви змогли відправитися на заслужений відпочинок до будь-якого пункту призначення мережі Qatar Airways Знижки до -35%* в закладах Qatar Duty Free, що розташовуються в ультрасучасному хабі в Досі — в Міжнародному Аеропорту Хамад. Умови, за яких пропозиція доступна: Дана пропозиція доступна виключно для медичних працівників первинної ланки (medical frontline professionals) наступних професій та спеціалізацій: лікарі, практикуючі лікарі-терапевти, медсестри, парамедики/фельдшери, лаборанти, клінічні дослідники, фармацевти. Під час реєстрації в аеропорту перед відправленням обов’язково необхідно пред’являти оригінал медичної ідентифікації (посвідчення); в цьому документі повинні бути чітко зазначені медична професія та країна вашого працевлаштування, відповідно тому, як ви зазначили, подаючи форму реєстрації в рамках даної пропозиції. Фотографії чи засвідчені копії медичного посвідчення (свідоцтва) не приймаються та розглядатись не будуть. У посадці буде відмовлено, якщо пасажир не зможе пред’явити відповідні оригінали документів, що підтверджують медичну ліцензію/посвідчення додатково до звичайних паспортних/іміграційних документів. Qatar Airways залишає за собою право скасувати будь-яке бронювання без попереднього повідомлення, якщо винекне підозра щодо фальшивості документів чи шахрайства. Умови придбання квитків: Період кампанії: з 12 по 18 травня 2020. Період бронювання із застосуванням промокоду: з 12 травня до 28 листопада 2020. Період подорожей: з 26 травня до 10 грудня 2020. Промокод поширюється виключно на квитки економкласу. Вартість авіатарифу стягуватися не буде в рамках оформлення квитка ; в той же час вартість аеропортових зборів та податків повинна бути сплачена пасажиром. Промокод є дійсним для здійснення 1 бронюванння для максимум 2 дорослих пасажирів (віком від 12 років) — медичного працівника та його супутника. Медичний працівник може здійснити єдине бронювання в період дії кампанії. Якщо буде здійснено більше одного бронювання, перше бронювання буде збережено, а всі наступні бронювання будуть анульовані автоматично. Бронювання повинне бути здійснене за щонайменше 14 днів до дати відправлення. Кількість квитків обмежена 100 000 і вони доступні в рамках черги. Щоденний розподіл кодів медичним працівникам відбуватиметься по країнам протягом періоду кампанії. Розподіл нової денної квоти промокодів відбувається щодня опівночі — часовий пояс Доха (GMT + 3). Персональні дані, надані під час реєстрації і подані в рамках реєстраційної форми (номер паспорту) мають відповідати даним основного пасажира (медичний працівник) в рамках бронювання. Qatar Airways не несе відповідальності за будь-яку різницю в тарифах, якщо клієнт не введе унікальний промо-код під час бронювання. Промокод дійсний на власних рейсах маршрутної мережі Qatar Airways, для перельотів в одну сторону, в обидві сторони та для квитків multicity для перельотів по всьому світу. Квитки не підлягають передачі чи переоформленню на іншу особу. У разі вимушеної відміни рейсу, пасажир зможе перебронювати квиток, змінивши дату або пункт призначення на будь-який інший в рамках мережі Qatar Airways. Кількість місць обмежена. Квитки передбачають гнучкі умови та передбачають можливість зміни дати без додаткового збору. Ціна, що відображається під час бронювання, буде включати загальну суму аеропортових податків та зборів, що підлягають сплаті. Вартість авіатарифу не включається та не оплачується. Ця пропозиція не може поєднуватися або діяти одночасно з будь-якою іншою акцією. Діють також інші правила та умови, будь ласка,…
8 мая
После окончания пандемии COVID-19 пассажирские авиаперелеты станут менее комфортными и будут занимать больше времени. Помимо социального дистанцирования в аэропортах и обязательного ношения медицинских масок в самолетах, авиакомпаний обяжут принять строгие санитарные меры. Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) в своем заявлении от 05.05.20. поддерживает: • Обязательное ношение масок пассажирами и экипажем. • Температурный скрининг пассажиров, работников аэропорта и путешественников, • Процессы посадки и высадки, которые уменьшают контакт с другими пассажирами или экипажем, • Ограничение движения внутри салона во время полета, • Более частая и глубокая уборка салона; • Упрощенные процедуры питания, которые снижают движение экипажа и взаимодействие с пассажирами. Фактические данные, хотя и ограниченные, позволяют предположить, что риск передачи вируса на борту низок даже без специальных мер: • Отслеживание контактов на рейсе из Китая в Канаду с симптоматическим пассажиром COVID-19 не выявило бортовой передачи • Отслеживание контактов на рейсе Китаем — США с 12 пассажирами с симптомами COVID-19 не выявило бортовой передачи • Неофициальное обследование IATA 1100 пассажиров (в период с января по март 2020 года), которые были подтверждены для COVID-19 после авиаперелета, не выявило вторичной передачи среди более чем 100 000 пассажиров в той же группе рейсов. Всего два случая были обнаружены среди членов экипажа. Существует несколько причин, по которым COVID-19, который распространяется главным образом воздушно-капельным путем, не привел к большей передаче на борту: • Пассажиры расположены лицом вперед с ограниченными взаимодействиями лицом к лицу • Сиденья обеспечивают барьер для передачи вперед салона • Поток воздуха от потолка к полу дополнительно снижает вероятность передачи в кабине вперед или назад, кроме того, скорость воздушного потока высока и не способствует распространению капель так же, как в других помещениях. • Высокоэффективные фильтры (HEPA) на современных самолетах очищают воздух в салоне. Политика блокирования средних кресел в самолетах может увеличить тарифы на билеты на 43-54% в зависимости от региона для покрытия себестоимости перевозки. Данные меры все равно не обеспечат необходимую дистанцию между пассажирами в 1-2 метра при средней ширине кресел менее 50 сантиметров. Блокирование средних мест уменьшит максимально доступную загрузку самолетов до 62%, что ниже среднего показателя загрузки в отрасли в 77%, необходимой для безубыточной работы. По данным IATA, в Европе средний тариф может увеличиться со $135 до $201, в Северной Америке — с $202 до $289, в Латинской Америке — со $146 до $219, в Северной Азии — со $135 до $195, в Азиатско-Тихоокеанском регионе — со $141 до $217, в Африке и на Ближнем Востоке — со $181 до $259. При этом в IATA призвали не закреплять на постоянной основе какие-либо решения, чтобы позволить применять новые более эффективные опции в случае их появления. Продолжаем следить за ситуацией и информировать Вас о важных аспектах изменений в авиации и туристической сфере в период пандемии COVID-19.
